【1987年度ＪＲ東日本一日１ｋｍあたり輸送人員区間別ランキング】

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順位	区間	平均通過人員
1	山手線（品川～田端（新宿経由））	813877
2	中央本線（神田～高尾）	561595
3	東北本線（東京～大宮（王子経由、尾久経由）、赤羽～大宮（武蔵浦和経由））	504086
4	東海道本線（東京～大船、品川～鶴見　など）	484164
5	埼京線（池袋～赤羽）	459961
6	常磐線（日暮里～取手）	381795
7	総武本線（東京～千葉、錦糸町～御茶ノ水）	326129
8	高崎線（大宮～熊谷）	182388
9	東海道本線（大船～小田原）	180311
10	根岸線（横浜～大船）	172028
11	南武線（川崎～立川）	127847
12	横浜線（東神奈川～八王子）	122328
13	横須賀線（大船～逗子）	121042
14	青梅線（立川～青梅）	99012
15	東北本線（大宮～宇都宮）	79753
16	総武本線（千葉～佐倉）	70540
17	外房線（千葉～茂原）	67394
18	東海道本線（小田原～熱海）	64376
19	内房線（蘇我～君津）	64005
20	常磐線（取手～勝田）	62238
21	高崎線（熊谷～高崎）	61706
22	川越線（大宮～川越）	53028
23	武蔵野線（鶴見～西船橋（東浦和経由）　など）	47090
24	信越本線（篠ノ井～長野）	40727
25	中央本線（高尾～甲府）	33839
26	上越線（高崎～新前橋）	33593
27	横須賀線（逗子～久里浜）	30382
28	篠ノ井線（塩尻～松本）	29365
29	東北本線（白石～仙台）	27792
30	常磐線（勝田～いわき）	27596
31	伊東線（熱海～伊東）	26291
32	京葉線（東京～蘇我、市川塩浜～南船橋（西船橋経由））	26246
33	信越本線（高崎～横川）	25726
34	成田線（成田～我孫子）	24429
35	仙石線（あおば通～石巻）	21879
36	五日市線（拝島～武蔵五日市）	21795
37	成田線（佐倉～成田）	21582
38	東北本線（仙台～小牛田）	21504
39	東北本線（宇都宮～黒磯）	19594
40	奥羽本線（秋田～追分）	19457
41	中央本線（甲府～塩尻（みどり湖経由））	16913
42	上越線（新前橋～渋川）	16603
43	両毛線（桐生～新前橋）	15400
44	鶴見線（鶴見～扇町、浅野～海芝浦、武蔵白石～大川）	14907
45	越後線（吉田～新潟）	14549
46	信越本線（直江津～犀潟）	14385
47	八高線（八王子～高麗川）	14324
48	信越本線（犀潟～長岡）	14129
49	白新線（新発田～新潟）	13288
50	東北本線（新白河～福島）	13189

出典：ＪＲ東日本　公式サイト　
1-50 51-100 101-150 151-158

グラフ

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こちらは、1987年度のＪＲ東日本在来線の区間別の平均通過人員ランキングです。

「平均通過人員」とは、該当区間の１日１営業キロあたりの人数ということになります。具体的には、「各路線の年度内の旅客輸送人キロ」を「当該路線の年度内営業キロ」と「年度内営業日数」で割って算出されているとのことです。

そのため、路線が人口密集地とそうでない地域にまたがっていますと、すべてが均されてしまうため、印象と大きく異なる数値が出るケースがありそうです。ご留意ください。

【路線別】と【区間別】の二本立てでランキングをしていまして、区間別の方がやや実情に近い数値となっていると思われます。

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