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2015年度JR東日本 一日1kmあたり輸送人員 路線別ランキング
順位
 
 路線
 平均通過人員
関連サイト
 主要区間
 営業キロ(2015年度末時点)
1
順位そのまま
1097093
品川~田端(新宿経由)
20.6営業キロ
2
順位そのまま
732145
池袋~赤羽
5.5営業キロ
3
順位そのまま
355144
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など
169.8営業キロ
4
順位そのまま
229481
東神奈川~八王子
42.6営業キロ
5
順位そのまま
203349
東京~銚子(旭経由)、錦糸町~御茶ノ水 など
145.4営業キロ
6
順位そのまま
177117
横浜~大船
22.1営業キロ
7
順位そのまま
172076
東京~蘇我、市川塩浜~南船橋(西船橋経由)
54.3営業キロ
8
順位そのまま
159992
川崎~立川、尻手~浜川崎、尻手~鶴見
45営業キロ
9
順位そのまま
157168
神田~代々木、新宿~塩尻(みどり湖経由、辰野経由)
247.8営業キロ
10
順位そのまま
116823
大宮~高崎(宮原経由)
74.7営業キロ
11
順位そのまま
111401
鶴見~西船橋(東浦和経由) など
105.5営業キロ
12
順位そのまま
81518
東京~盛岡(王子および仙台経由、尾久経由)、赤羽~大宮(武蔵浦和経由) など
572営業キロ
13
順位そのまま
75702
日暮里~岩沼(土浦経由) など
350.4営業キロ
14
順位そのまま
64068
立川~奥多摩
37.2営業キロ
15
順位そのまま
63171
大船~久里浜
23.9営業キロ
16
順位そのまま
55523
大宮~高麗川
30.6営業キロ
17
順位そのまま
35460
千葉~安房鴨川
93.3営業キロ
18
順位そのまま
28176
茅ヶ崎~橋本
33.3営業キロ
19
順位そのまま
26115
拝島~武蔵五日市
11.1営業キロ
20
順位そのまま
20566
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
119.4営業キロ
21
順位そのまま
18879
あおば通~石巻
49営業キロ
22
順位そのまま
16903
熱海~伊東
16.9営業キロ
23
順位そのまま
16485
新発田~新潟
27.3営業キロ
24
順位そのまま
14516
佐倉~松岸、成田~我孫子、成田~成田空港
119.1営業キロ
25
順位そのまま
14194
鶴見~扇町、浅野~海芝浦、武蔵白石~大川
9.7営業キロ
26
順位そのまま
12387
塩尻~篠ノ井
66.7営業キロ
27
順位そのまま
11238
小山~新前橋
84.4営業キロ
28
順位アップ
9501
高崎~横川、篠ノ井~長野、直江津~新潟など
175.3営業キロ
29
順位ダウン
9082
仙台~羽前千歳
58営業キロ
30
順位ダウン
8941
八王子~倉賀野
92営業キロ
31
順位ダウン
8628
大網~成東
13.8営業キロ
32
順位そのまま
7088
小山~友部
50.2営業キロ
33
順位そのまま
6945
盛岡~大曲
75.6営業キロ
34
順位アップ
6313
柏崎~新潟
83.8営業キロ
35
順位アップ
5579
宇都宮~日光
40.5営業キロ
36
順位ダウン
5512
高崎~宮内(水上経由)、越後湯沢~ガーラ湯沢
164.4営業キロ
37
順位そのまま
5139
福島~青森(秋田経由)など
484.5営業キロ
38
順位そのまま
3394
北山形~左沢
24.3営業キロ
39
順位そのまま
3337
松本~南小谷
70.1営業キロ
40
順位アップ
2515
弥彦~東三条
17.4営業キロ
41
順位ダウン
2419
青森~三厩
55.8営業キロ
42
順位アップ
2416
渋川~大前
55.3営業キロ
43
順位ダウン
2378
新津~秋田
271.7営業キロ
44
順位そのまま
2106
追分~男鹿
26.6営業キロ
45
順位そのまま
1877
郡山~新津
175.6営業キロ
46
順位そのまま
1739
水戸~安積永盛、上菅谷~常陸太田
147営業キロ
47
順位そのまま
1530
いわき~郡山
85.6営業キロ
48
順位そのまま
1462
宝積寺~烏山
20.4営業キロ
49
順位アップ
1267
小牛田~女川
44.7営業キロ
50
順位そのまま
1233
木更津~上総亀山
32.2営業キロ
51
順位ダウン
1228
香取~鹿島サッカースタジアム
17.4営業キロ
52
順位そのまま
1198
小淵沢~小諸
78.9営業キロ
53
順位そのまま
1041
八戸~久慈
64.9営業キロ
54
順位そのまま
969
小牛田~新庄
94.1営業キロ
55
順位そのまま
843
花巻~釜石
90.2営業キロ
56
順位そのまま
676
豊野~越後川口
96.7営業キロ
57
順位そのまま
659
東能代~川部(五所川原経由)
147.2営業キロ
58
順位そのまま
598
野辺地~大湊
58.4営業キロ
59
順位アップ
405
米沢~坂町
90.7営業キロ
60
順位そのまま
400
好摩~大館
106.9営業キロ
61
順位ダウン
391
新庄~余目
43営業キロ
62
順位そのまま
323
北上~横手
61.1営業キロ
63
順位そのまま
321
会津若松~小出
135.2営業キロ
64
順位そのまま
248
盛岡~釜石
157.5営業キロ
出典:JR東日本 公式サイト 
ご案内
こちらは、JR東日本在来線の路線別の平均通過人員ランキングです。

「平均通過人員」とは、該当区間の1日1営業キロあたりの人数ということになります。具体的には、「各路線の年度内の旅客輸送人キロ」を「当該路線の年度内営業キロ」と「年度内営業日数」で割って算出されているとのことです。

そのため、路線が人口密集地とそうでない地域にまたがっていますと、すべてが均されてしまうため、印象と大きく異なる数値が出るケースがありそうです。ご留意ください。

【路線別】【区間別】の二本立てでランキングをしていまして、区間別の方がやや実情に近い数値となっていると思われます。



こちらのページに表示されているランキングは、最新年度のものになります。


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