「内房線」/【JR東日本 一日1kmあたり輸送人員 路線別ランキング】/<総合ランキング.net>

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【内房線】 / JR東日本 一日1kmあたり輸送人員 路線別ランキング


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年度
順位
 平均通過人員
 主要区間
 営業キロ(2015年度末時点)
20
20566
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
119.4営業キロ
20
20500
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
119.4営業キロ
20
20892
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
119.4営業キロ
20
20667
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
119.4営業キロ
20
20408
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
119.4営業キロ
21
21126
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
21
21865
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
21
22483
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
20
23042
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
20
23633
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
19
24829
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
18
27907
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
19
30859
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
19
25097
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
119.4営業キロ

出典:JR東日本 公式サイト 
グラフ
グラフ切り替え:
ご案内
こちらは、「内房線」のJR東日本在来線の路線別の平均通過人員ランキングでの個別推移ページです。

「平均通過人員」とは、該当区間の1日1営業キロあたりの人数ということになります。具体的には、「各路線の年度内の旅客輸送人キロ」を「当該路線の年度内営業キロ」と「年度内営業日数」で割って算出されているとのことです。

そのため、路線が人口密集地とそうでない地域にまたがっていますと、すべてが均されてしまうため、印象と大きく異なる数値が出るケースがありそうです。ご留意ください。

【路線別】【区間別】の二本立てでランキングをしていまして、区間別の方がやや実情に近い数値となっていると思われます。








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(乗車客数のランキングと、乗降客数のランキングが混在しています。ご留意ください。)


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