「鹿島線」／【ＪＲ東日本 一日１ｋｍあたり輸送人員 路線別ランキング】／＜総合ランキング.net＞

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【鹿島線】 ／ ＪＲ東日本 一日１ｋｍあたり輸送人員 路線別ランキング


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年度
順位
　平均通過人員
　主要区間
　営業キロ（２０１５年度末時点）
51
1228
香取～鹿島サッカースタジアム
17.4営業キロ
49
1275
香取～鹿島サッカースタジアム
17.4営業キロ
50
1305
香取～鹿島サッカースタジアム
17.4営業キロ
50
1204
香取～鹿島サッカースタジアム
17.4営業キロ
51
1119
香取～鹿島サッカースタジアム
17.4営業キロ
51
1275
香取～鹿島サッカースタジアム
51
1311
香取～鹿島サッカースタジアム
51
1341
香取～鹿島サッカースタジアム
51
1430
香取～鹿島サッカースタジアム
51
1459
香取～鹿島サッカースタジアム
51
1810
香取～鹿島サッカースタジアム
51
2148
香取～鹿島サッカースタジアム
50
2608
香取～鹿島サッカースタジアム
49
2549
香取～鹿島サッカースタジアム
17.4営業キロ

出典：ＪＲ東日本　公式サイト　
グラフ
グラフ切り替え：
ご案内
こちらは、「鹿島線」のＪＲ東日本在来線の路線別の平均通過人員ランキングでの個別推移ページです。

「平均通過人員」とは、該当区間の１日１営業キロあたりの人数ということになります。具体的には、「各路線の年度内の旅客輸送人キロ」を「当該路線の年度内営業キロ」と「年度内営業日数」で割って算出されているとのことです。

そのため、路線が人口密集地とそうでない地域にまたがっていますと、すべてが均されてしまうため、印象と大きく異なる数値が出るケースがありそうです。ご留意ください。

【路線別】と【区間別】の二本立てでランキングをしていまして、区間別の方がやや実情に近い数値となっていると思われます。






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（乗車客数のランキングと、乗降客数のランキングが混在しています。ご留意ください。）

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