2012年度／【ＪＲ東日本 一日１ｋｍあたり輸送人員 路線別ランキング】／＜総合ランキング.net＞

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【2012年度 ＪＲ東日本 一日１ｋｍあたり輸送人員 路線別ランキング】


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順位
　
　路線
　平均通過人員
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　主要区間
　営業キロ（２０１５年度末時点）
51
順位アップ
1199
小牛田～女川
44.7営業キロ
52
順位ダウン
1195
小淵沢～小諸
78.9営業キロ
53
順位アップ
998
八戸～久慈
64.9営業キロ
54
順位ダウン
988
小牛田～新庄
94.1営業キロ
55
順位そのまま
901
花巻～釜石
90.2営業キロ
56
順位そのまま
755
豊野～越後川口
96.7営業キロ
57
順位そのまま
608
東能代～川部（五所川原経由）
147.2営業キロ
58
順位そのまま
588
野辺地～大湊
58.4営業キロ
59
順位そのまま
454
好摩～大館
106.9営業キロ
60
順位アップ
424
米沢～坂町
90.7営業キロ
61
順位ダウン
403
新庄～余目
43営業キロ
62
順位そのまま
397
北上～横手
61.1営業キロ
63
順位そのまま
305
会津若松～小出
135.2営業キロ
64
順位そのまま
257
盛岡～釜石
157.5営業キロ

出典：ＪＲ東日本　公式サイト　
1-50 51-64
グラフ
グラフ切り替え：
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ご案内
こちらは、2012年度のＪＲ東日本在来線の路線別の平均通過人員ランキングです。

「平均通過人員」とは、該当区間の１日１営業キロあたりの人数ということになります。具体的には、「各路線の年度内の旅客輸送人キロ」を「当該路線の年度内営業キロ」と「年度内営業日数」で割って算出されているとのことです。

そのため、路線が人口密集地とそうでない地域にまたがっていますと、すべてが均されてしまうため、印象と大きく異なる数値が出るケースがありそうです。ご留意ください。

【路線別】と【区間別】の二本立てでランキングをしていまして、区間別の方がやや実情に近い数値となっていると思われます。






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