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年度 |
順位 |
平均通過人員 |
主要区間 |
営業キロ(2015年度末時点) |
---|---|---|---|---|
3 |
355144 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
169.8営業キロ |
|
3 |
346376 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
169.8営業キロ |
|
3 |
347760 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
169.8営業キロ |
|
3 |
341234 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
169.8営業キロ |
|
3 |
334684 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
169.8営業キロ |
|
3 |
335552 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
||
3 |
333963 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
||
3 |
337480 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
||
3 |
335697 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
||
3 |
325512 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
||
3 |
309804 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
||
3 |
312408 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
||
3 |
308462 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
||
3 |
264013 |
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など |
169.8営業キロ |
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