2010年度/【JR東日本 一日1kmあたり輸送人員 路線別ランキング】/<総合ランキング.net>

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【2010年度 JR東日本 一日1kmあたり輸送人員 路線別ランキング】


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順位
 
 路線
 平均通過人員
関連サイト
 主要区間
 営業キロ(2015年度末時点)
1
順位そのまま
1060497
品川~田端(新宿経由)
2
順位そのまま
700801
池袋~赤羽
3
順位そのまま
335552
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など
4
順位そのまま
221110
東神奈川~八王子
5
順位そのまま
201534
東京~銚子(旭経由)、錦糸町~御茶ノ水 など
6
順位そのまま
176600
横浜~大船
7
順位そのまま
158137
東京~蘇我、市川塩浜~南船橋(西船橋経由)
8
順位そのまま
149361
神田~代々木、新宿~塩尻(みどり湖経由、辰野経由)
9
順位そのまま
146825
川崎~立川、尻手~浜川崎、尻手~鶴見
10
順位そのまま
116513
大宮~高崎(宮原経由)
11
順位そのまま
101685
鶴見~西船橋(東浦和経由) など
12
順位そのまま
71390
東京~盛岡(王子および仙台経由、尾久経由)、赤羽~大宮(武蔵浦和経由) など
13
順位そのまま
66706
日暮里~岩沼(土浦経由) など
14
順位そのまま
63697
立川~奥多摩
15
順位そのまま
61871
大船~久里浜
16
順位そのまま
53889
大宮~高麗川
17
順位そのまま
36042
千葉~安房鴨川
18
順位そのまま
26722
拝島~武蔵五日市
19
順位そのまま
24955
茅ヶ崎~橋本
20
順位そのまま
21450
あおば通~石巻
21
順位そのまま
21126
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
22
順位そのまま
17151
熱海~伊東
23
順位そのまま
16280
新発田~新潟
24
順位そのまま
14517
佐倉~松岸、成田~我孫子、成田~成田空港
25
順位そのまま
14096
鶴見~扇町、浅野~海芝浦、武蔵白石~大川
26
順位そのまま
11049
塩尻~篠ノ井
27
順位そのまま
10699
小山~新前橋
28
順位アップ
8705
大網~成東
29
順位ダウン
8501
仙台~羽前千歳
30
順位そのまま
8299
高崎~横川、篠ノ井~新潟(長野および長岡経由)など
31
順位そのまま
8286
八王子~倉賀野
32
順位そのまま
7100
小山~友部
33
順位そのまま
6544
高崎~宮内(水上経由)、越後湯沢~ガーラ湯沢
34
順位そのまま
6382
盛岡~大曲
35
順位そのまま
6193
柏崎~新潟
36
順位そのまま
5254
宇都宮~日光
37
順位そのまま
5069
福島~青森(秋田経由)など
38
順位そのまま
3618
北山形~左沢
39
順位そのまま
3265
松本~南小谷
40
順位そのまま
3019
新津~秋田
41
順位そのまま
2779
青森~三厩
42
順位アップ
2579
弥彦~東三条
43
順位ダウン
2504
渋川~大前
44
順位そのまま
2437
追分~男鹿
45
順位そのまま
1935
郡山~新津
46
順位そのまま
1896
水戸~安積永盛、上菅谷~常陸太田
47
順位そのまま
1690
いわき~郡山
48
順位そのまま
1579
宝積寺~烏山
49
順位そのまま
1519
木更津~上総亀山
50
順位そのまま
1509
小牛田~女川

出典:JR東日本 公式サイト 
1-50 51-67
グラフ
グラフ切り替え:
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ご案内
こちらは、2010年度のJR東日本在来線の路線別の平均通過人員ランキングです。

「平均通過人員」とは、該当区間の1日1営業キロあたりの人数ということになります。具体的には、「各路線の年度内の旅客輸送人キロ」を「当該路線の年度内営業キロ」と「年度内営業日数」で割って算出されているとのことです。

そのため、路線が人口密集地とそうでない地域にまたがっていますと、すべてが均されてしまうため、印象と大きく異なる数値が出るケースがありそうです。ご留意ください。

【路線別】【区間別】の二本立てでランキングをしていまして、区間別の方がやや実情に近い数値となっていると思われます。








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