2006年度/【JR東日本 一日1kmあたり輸送人員 路線別ランキング】/<総合ランキング.net>

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【2006年度 JR東日本 一日1kmあたり輸送人員 路線別ランキング】


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順位
 
 路線
 平均通過人員
関連サイト
 主要区間
 営業キロ(2015年度末時点)
1
順位そのまま
1041286
品川~田端(新宿経由)
2
順位そのまま
685412
池袋~赤羽
3
順位そのまま
325512
東京~熱海(川崎および横浜経由)、品川~鶴見(新川崎経由) など
4
順位そのまま
212932
東神奈川~八王子
5
順位そのまま
204595
東京~銚子(旭経由)、錦糸町~御茶ノ水 など
6
順位そのまま
180520
横浜~大船
7
順位アップ
153492
東京~蘇我、市川塩浜~南船橋(西船橋経由)
8
順位ダウン
151058
神田~代々木、新宿~塩尻(みどり湖経由、辰野経由)
9
順位そのまま
140642
川崎~立川、尻手~浜川崎、尻手~鶴見
10
順位そのまま
117289
大宮~高崎(宮原経由)
11
順位そのまま
94871
鶴見~西船橋(東浦和経由) など
12
順位そのまま
71080
日暮里~岩沼(土浦経由) など
13
順位アップ
68847
東京~盛岡(王子および仙台経由、尾久経由)、赤羽~大宮(武蔵浦和経由) など
14
順位ダウン
64996
立川~奥多摩
15
順位ダウン
61379
大船~久里浜
16
順位そのまま
54121
大宮~高麗川
17
順位そのまま
37240
千葉~安房鴨川
18
順位そのまま
27872
拝島~武蔵五日市
19
順位アップ
24639
茅ヶ崎~橋本
20
順位ダウン
23633
蘇我~安房鴨川(木更津経由)
21
順位ダウン
22923
あおば通~石巻
22
順位そのまま
19517
熱海~伊東
23
順位アップ
16421
新発田~新潟
24
順位ダウン
16299
佐倉~松岸、成田~我孫子、成田~成田空港
25
順位アップ
12903
鶴見~扇町、浅野~海芝浦、武蔵白石~大川
26
順位ダウン
11403
塩尻~篠ノ井
27
順位そのまま
10971
小山~新前橋
28
順位アップ
8678
大網~成東
29
順位ダウン
8665
高崎~横川、篠ノ井~新潟(長野および長岡経由)など
30
順位そのまま
8521
仙台~羽前千歳
31
順位ダウン
8092
小山~友部
32
順位そのまま
8049
八王子~倉賀野
33
順位そのまま
6966
高崎~宮内(水上経由)、越後湯沢~ガーラ湯沢
34
順位そのまま
6941
盛岡~大曲
35
順位そのまま
6261
柏崎~新潟
36
順位そのまま
5639
宇都宮~日光
37
順位そのまま
5608
福島~青森(秋田経由)など
38
順位アップ
3795
北山形~左沢
39
順位そのまま
3481
松本~南小谷
40
順位ダウン
3389
新津~秋田
41
順位アップ
3359
青森~三厩
42
順位そのまま
2981
渋川~大前
43
順位ダウン
2721
追分~男鹿
44
順位そのまま
2569
弥彦~東三条
45
順位そのまま
2316
郡山~新津
46
順位そのまま
2203
水戸~安積永盛、上菅谷~常陸太田
47
順位アップ
1923
いわき~郡山
48
順位アップ
1876
宝積寺~烏山
49
順位ダウン
1825
木更津~上総亀山
50
順位ダウン
1772
小牛田~女川

出典:JR東日本 公式サイト 
1-50 51-67
グラフ
グラフ切り替え:
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ご案内
こちらは、2006年度のJR東日本在来線の路線別の平均通過人員ランキングです。

「平均通過人員」とは、該当区間の1日1営業キロあたりの人数ということになります。具体的には、「各路線の年度内の旅客輸送人キロ」を「当該路線の年度内営業キロ」と「年度内営業日数」で割って算出されているとのことです。

そのため、路線が人口密集地とそうでない地域にまたがっていますと、すべてが均されてしまうため、印象と大きく異なる数値が出るケースがありそうです。ご留意ください。

【路線別】【区間別】の二本立てでランキングをしていまして、区間別の方がやや実情に近い数値となっていると思われます。








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